Мощность ДВС: 480
Двигатель: Cursor 13
Коробка передач: ZF
Колесная формула: 6х4
Кабина со спальником: да
Гарантия: 2 года
Цена: от 8 200 000 рублей
| Производитель: | SAIC-IVECO |
| Марка: | HONGYAN GENLYON |
| Модель: | CQ4266HV48 |
| РАЗМЕРЫ седельного тягача Hongyan Genlyon C500 CQ4266HV48 | |
| Колесная формула | 6х4 |
| Колесная база, мм | 3285+1400 |
| Колея передних/задних колес, мм | 2006/1850 |
| Минимальный клиренс, мм | 263 |
| ВЕСОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Снаряженная масса, кг | 8800 |
| Макс нагрузка на седло, кг | 16000 |
| Общая масса, кг | 25000 |
| Нагрузка на переднюю ось, кг | 7500 |
| Нагрузка на задний мост, кг | 16000 |
| ХОДОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ | |
| Максимальная скорость, км/ч | 100 |
| Максимальный угол подъёма, град | 50 |
| Минимальный радиус разворота, м | 18 |
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Производитель двигателя: | IVECO |
| Модель двигателя: | Cursor 13 480E5 |
| Тип: | 6-ти цилиндровый рядный вертикальный дизель с жидкостным охлаждением, 4-х тактный, турбонаддув, интеркуллер, прямой впрыск |
| Рабочий объем, л: | 12.88 |
| Количество цилиндров: | 6 |
| Тип топлива: | Дизель |
| Форма расположения цилиндра: | рядный |
| Мощность двигателя л.с./об/мин | 480/1900 |
| Максимальный крутящий момент/об/мин: | 2500/1100-1500 |
| СИСТЕМА ПИТАНИЯ | |
| Форсунки/марка/тип: | Bosch EDC17CV44 |
| ТНВД/марка,тип: | CR/CP3S3/L110/30-789S |
| Воздушный фильтр/марка: | Центробежный, сухого типа, 1109-720011, 1109-740011, 1109-682211, 1109-682111, 1109-501111, 1109-510111B, 1109-400011B |
| Турбокомпрессор/марка: | HX52W/Wuxi Holset |
| ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА | |
| Тип: | один глушитель, система нейтрализации отработавших газов |
| Нейтрализатор: | CX-SFH-01 |
| Глушитель: | 1201-900102, 1201-900102A |
| КОРОБКА ПЕРЕМЕННЫХ ПЕРЕДАЧ | |
| Производитель: | ZF 16 |
| Модель: | 16S2530TO-AL |
| СЦЕПЛЕНИЕ | |
| Модель/тип/диаметр: | сухое, однодисковое, цельная тянущая диафрагма 430 |
| ХОДОВАЯ | |
| Передняя ось | 7.5-тонная |
| Задние мосты | HY320, 16-тонные с двухскатной ошиновкой (технология MAN) |
| Блокировка колесного дифференциала | есть |
| Межосевая блокировка дифференциала | есть |
| Передаточное число редуктора моста | 5,214 |
| ПОДВЕСКА | |
| Тип передняя подвеска: | зависимая, на двух продольных параболических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Передняя/количество рессор: | левый 9 /правый 9 |
| Тип задняя подвеска: | зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Задняя/количество рессор: | левый 12 /правый 12 |
| РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ | |
| Тип/модель гидроусилителя: | ZF с гидроусилителем |
| ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА | |
| Рабочий тормоз: | Пневматический двухконтурный привод с разделением на переднюю ось и заднюю тележку, с АБС; тормозные механизмы всех колес - барабанные |
| Стояночный тормоз: | Привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес задней тележки |
| Запасной тормоз: | Каждый контур рабочей тормозной системы или стояночная тормозная система |
| ABS/модель: | 6W6S/WABCO |
| КОЛЕСА & ШИНЫ | |
| Размер шин | 315/80R22.5 (бескамерные) |
| Размер обода | 8,5 |
| ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ | |
| Номинальное напряжение(В): | 24 |
| Аккумулятор/емкость/пусковой ток: | 12/180X2 А*ч (зимний аккумулятор повышенной емкости) |
| Топливный бак, л | 700 |
| ДОП ОПЦИИ | |
| Комплектация: | ABS+EBS+ESP, центральный замок, подушки безопасности, многофункциональный руль, источник питания 220В, круиз-контроль, встроенные крылья (фендеры), дефлектор кабины, дневные ходовые огни, ГЛОНАСС |
